Opis

Informacje o produkcie

Kompresor BJC 350L wyprodukowany został w oparciu o wieloletnie doświadczenie i doceniane są na wielu rynkach.Idealny kompresor dla profesjonalistów, znajdzie także zastosowanie w garażu każdego majsterkowicza, ceniącego sobie wysoką jakość.Kompresor pracuje z wydajnością efektywną 1150 l/min, dzięki czemu idealnie nada się dla wymagających użytkowników : wulkanizacje, lakiernie, obsługa dużych maszyn itp.nowoczesna technologicznie konstrukcja i przemyślany nowy projektzbiornik wykonany z grubej blachymobilny – posiada doże gumowane koła i ergonomiczną rączkę dzięki czemu bardzo łatwo można go przemieszczać.DO PRAWIE 100% ZABEZPIECZENIA POTRZEBUJEMY TERMIKGV2-ME to 3-fazowe wyłączniki silnikowe przeznaczone są do kontroli i ochrony silników zgodnie ze standardami IFC 947-2 i IFC 947-4-1. Wyłączniki przeznaczone są do zabezpieczania silników 3-fazowych o mocy do 15 kW/400V w 15 zakresach prądowych od 1,0 do 32 A.

Cechy i zalety

Ciśnienie max 12 barLiczba stopni sprężenia2Liczba tłoków 4Moc 7,5 kWNapięcie zasilania 230V / 50HzSmarowanie olejoweWydajność 400 l/minWydajność efektywna 1150 l/minWydajność teoretyczna1450 l/minWymiar tłoków 2x 105 mm / 2x 55 mmZbiornik 350 LWaga z opakowaniem 310 kgM88035 KOM137

• Kompresor BJC V-1,05T to potężna żeliwna czterotłokowa sprężarka tłokowa smarowana olejem o dwóch stopniach sprężania osadzona na 350 litrowym zbiorniku.
• W korbowodach zastosowano wymienne panewki co wydłuża czas ich eksploatacji.
• Sprężanie dwustopniowe polega na tym że powietrze sprężone wstępnie w jednym cylindrze trafia do drugiego który jeszcze bardziej je spręża i dopiero wtedy trafia do zbiornika. Dzięki temu w zbiorniku można uzyskać wyższe ciśnienie powietrza. Wyższe ciśnienie może być przydatne na przykład przy piaskowaniu, pompowaniu kół w samochodach ciężarowych czy zwyczajnym przedmuchiwaniu – wyższa skuteczność przy pistolecie przystosowanym do pracy pod takim ciśnieniem. Jednak przy określonej objętości zbiornika napompowanego do wyższego ciśnienia, mamy go w zapasie więcej niż przy tej samej objętości ale o niższym ciśnieniu.
• Silnik został wykonany z uwzględnieniem najnowszej technologii, która umożliwiła stworzenie bardzo mocnego silnika o stosunkowym niskim poborze energii co pozwala na redukcję poboru prądu.
• Uzwojenie silnika wykonane jest w całości z miedzi.
• Silnik osiąga moc 7,5KW/10.0 HP
• MANOMETR GLICERYNOWY 100MM Z ZAKRESEM POMIARU CIŚNIENIA 0-16 BAR
• WYSOKIEJ JAKOŚCI STYCZNIK. Styczniki są łącznikami mechanicznymi, których główne elementy stanowią: zestyki robocze, cewka oraz elektromagnes. Przy odpowiednio wysokim napięciu na cewce zestyki pozostają zamknięte, natomiast przy jego spadku dochodzi do opadnięcia zwory i otworzenia zestyków przez elektromagnes.